জাপানি ব্যবহৃত গাড়ির জন্য আমদানি সংক্রান্ত বাংলাদেশ বিধি ও বিধিমালা
বাংলাদেশে যানবাহনের চালানের জন্য চট্টগ্রাম ও মংলা এই ২টি বন্দর রয়েছে । বাংলাদেশের সর্বাধিক জনপ্রিয় জাপানি গাড়ি হচ্ছে টয়োটা । রোরো চালানের জন্য বেশিরভাগ অংশের (রোল-অন, রোল-অফ) কৌশলটি যানবাহনের চালানের জন্য ব্যবহিত হয় ।
গাড়ির ট্যাক্স বিস্তারিত:
ছবিতে ক্লিক করুনঃ
বছরের সীমাবদ্ধতা:
বাংলাদেশে সেকেন্ডহ্যান্ড গাড়ি আমদানি করার ক্ষেত্রে সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ব্যাপার হল ৪ বছরের বেশি বয়সী যানবাহন দেশে আমদানির অনুমতি নেই।
ডানদিকে ড্রাইভ যানবাহন:
বাংলাদেশে আমদানি করা যানবাহনটির ড্রাইভিং কন্ট্রোলার ডান হাতের চালানো যায় এমন হতে হবে।
বন্দর ছাড়পত্রের জন্য প্রয়োজনীয় নথি:
- আসল পাসপোর্ট এবং ওয়ার্ক পারমিটের অনুলিপি
- শিরোনাম এবং নিবন্ধনের প্রশংসাপত্র
- রেজিস্ট্রেশন, বয়স নির্ধারণের প্রশংসাপত্র
- ভোটার আইডি কার্ড
- অরিজিনাল ল্যান্ডিং বিল
- যানবাহন শর্ত রিপোর্ট
- অনুমোদিত চিঠি
- চিফ কন্ট্রোলার থেকে আমদানি অনুমতি, বিদেশীদের জন্য আমদানি ও রফতানি।
ব্যবহৃত যানবাহনগুলিতে আমদানি করের হার:
- আমদানি ট্যাক্সঃ ০-৪০%
- ভ্যট ১৫%
- ২.৫% আমদানির উপর অবকাঠামো উন্নয়ন সারচার্জ ধার্য করা হয়
বিদেশে ফিরে আসা নাগরিকরা যারা দশ বছর বা তারও বেশি সময় ধরে বিদেশে অবস্থান করছেন তাদের "রিটার্নিং নাগরিক" হিসাবে বিবেচনা করা হবে এবং একটি গাড়ীর শুল্কমুক্ত আমদানির জন্য যোগ্যতা রাখে, তবে শর্ত থাকে যে গাড়িটি কমপক্ষে দুই বছরের জন্য মালিকানাধীন রয়েছে। প্রত্যাবর্তনকারী ব্যক্তিদের বিশেষ পরিস্থিতিতে এবং জাতি গঠনে তাদের সম্ভাব্য অবদানের বিষয়ে বিবেচনা করা হবে।
ধন্যবাদ সবাইকে !
0 Comments